海洋衛士壓載水

需求強勁,BDI創8個月來最佳表現

2020-03-06 19:24:47
來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

波羅的海航運交易所(Baltic Exchange)主要海運價格指數周四創下8個月來最大漲幅,各船型運價均強勢上揚。

波羅的海干散貨運價指數(BDI)周四上漲37點至599點,漲幅6.6%,創下自2019年7月4日以來的單日最大漲幅。

Jefferies研究部門高級副總裁Randy Givens表示:

“隨著供需趨于平衡,市場已經開始好轉。”

好望角型指數上漲46點至-307點,平均日收益上升了285美元,至2515美元。Givens表示:

“我們預計好望角型的需求和價格在未來幾個月會繼續改善。需求方面,中國正開始恢復并刺激生產,這無疑推動了貨物增長。供應方面,船舶繼續減速,老舊船舶正在報廢。”

VesselsValue的數據則顯示,目前好望角型船舶閑置率高達15%,去年全年的平均閑置率為8.5%。

VesselsValue表示:

“好望角型非常依賴中國對鐵礦石的需求,而鐵礦石需求受新冠肺炎疫情影響顯著下滑。這就導致噸海里數的需求減少,不利于船舶利用率和收益。我們希望這個影響是短暫的,并期待反彈,一旦恢復正常,可能出現額外的補償。”

VesselsValue的數據還顯示,今年已有20艘好望角型散貨船被送去拆船廠,而去年同期只有8艘。2019年全年共有27艘好望角型散貨船被拆解。

巴拿馬型指數上漲65點,至1026點,漲幅6.8%,這是該指數連續21日上漲,也是去年12月24日以來的最高點。平均日收益上升380美元至9231美元。

船舶經紀公司Fearnleys周三在一份報告中表示,巴拿馬型船在所有地區都有強勁表現,特別是來自南美洲東海岸的谷物使船東獲得更高的運費。

超靈便型指數上漲25點,至671點。

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