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中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

2020-03-10 09:09:11
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中國船舶及其控股子公司中船澄西船舶修造有限公司通過轉讓中船澄西揚州公司和中船廣西股權,整合海上風塔、修船等業務。

9.64億元收購中船澄西揚州公司股權整合海上風塔業務

中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

3月9日晚間,中國船舶發布了關于公司及控股子公司中船澄西受讓中船澄西揚州船舶有限公司相關股權暨關聯交易的公告。公告顯示,中船防務將向中國船舶和中船澄西出售其持有的中船澄西揚州公司49%股權,交易總計為9.64億元。

中國船舶公告稱,為加快產業轉型升級,積極落實控股股東中國船舶集團有限公司資源優化工作,結合本公司及控股子公司中船澄西實際情況,本公司擬受讓中船防務所持有的中船澄西揚州公司24%股權,受讓價格約為人民幣4.72億元;中船澄西(本公司持股78.54%)擬受讓中船防務所持有的中船澄西揚州公司25%股權,受讓價格約為人民幣4.92億元。

中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

在本次交易之后,中國船舶所持有的中船澄西揚州公司股權比例從25%提高到49%,中船澄西的持股比例從26%提高到51%,合計持有中船澄西揚州公司的100%股權。中船防務則不再持有中船澄西揚州公司股份。

公開資料顯示,中船澄西揚州公司原名廣船國際揚州有限公司,成立于2015年1月,由廣州廣船國際股份有限公司(現中船防務)以貨幣出資成立,占100%股權。2017年8月,中船防務將其所持有的51%股權轉讓給中船集團,同年12月,中船集團又將其所持有的51%股份分別轉讓給中船澄西和中國船舶,廣船國際揚州有限公司也正式更名為中船澄西揚州船舶有限公司。主要從事5萬噸級及以下的成品油船、化學品船、液化氣船、海上石油工程船等各類船舶的生產銷售和成品油、化學品的遠洋運輸業務。

中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

中國船舶表示,本次關聯交易有利于滿足中船澄西戰略發展需要,中船澄西在國內靈便型散貨船建造方面已經形成品牌,效益良好,已成功向更高附加值船舶建造領域轉型,但面臨一定的生產資源不足的壓力。據國際船舶網了解,中船澄西公司是國內生產規模最大的風力發電塔制造公司之一,曾先后成功開發了美國GE及Clipper公司、丹麥VESTAS公司、日本三菱及新日鐵公司等世界著名公司的風力發電塔項目,已在國際國內風電行業中形成了風塔制造的技術、管理以及品牌優勢。

中船澄西目前在世界風塔業務領域具有較高的知名度,業務穩定,盈利能力良好。當前世界風電行業正在從陸上風電向海上風電轉型,中船澄西揚州公司擁有的四條年產海上風塔5-6萬噸海上風塔生產線,有效彌補中船澄西沒有海上風塔塔筒制造生產線,也沒有足夠的場地資源建設的缺陷,滿足中船澄西向海上風塔產品轉型升級的進一步發展提升需求。

另外,收購也將有利于進一步提升中船澄西和中船澄西揚州公司管理決策機制,完善生產管理流程,提高生產資源使用效率。目前中船澄西開展造船及海上風塔生產經營過程中,面臨激烈的市場競爭,搶機遇、爭訂單、保綱領,股權配置及生產管理流程亟待提升,本次股權調整后,中船澄西揚州公司雙方股東同屬中國船舶上市公司平臺下,公司運營將更加靈活機動,理順中船澄西揚州公司生產資源配置,提高生產效率。

本次交易還有利于穩定中國船舶在散貨船及高附加值船舶和海上風塔領域的市場地位,有利于優化生產資源配置,提高資源綜合利用效率,以及產品結構的轉型發展,有利于驅動中國船舶產業布局,做強做優做大中國船舶的多元產業。

1.55億元收購中船廣西股權整合修船業務

中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

3月9日晚,中國船舶還發布了中船澄西收購中船廣西船舶及海洋工程有限公司12.56%股權暨關聯交易的公告,交易總價為1.55億元。

公告顯示,為優化企業資源結構,貫徹落實控股股東中國船舶集團“處僵治困”有關工作部署,結合中船澄西發展戰略,中船澄西擬收購上海船廠所持有的中船廣西12.56%股權,交易價格約為人民幣1.55億元(最終以經國資有權部門備案結果為準)。

在本次交易之后,中船澄西將持有中船廣西12.56%股權,中國船舶集團和廣西北部灣投資集團有限公司持股比例依然維持在69.28%、18.16%不變,上海船廠則將不再持有中船廣西股份。

中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

公開資料顯示,中船廣西公司于2013年初注冊成立,2014年底由中船集團與廣西北部灣投資集團有限公司共同出資組建,下轄欽州基地(2017底正式建成投產)、中船西江造船有限公司和中船桂江造船有限公司兩家全資子公司,以及廣西中船北部灣船舶及海洋工程設計有限公司一家控股子公司,主營船舶建造、修理、改裝、拆解及船舶拆解物質回收等。

中船廣西以廣西地區企業現有的生產、技術、市場等資源為基礎組建成立,是集船舶、海洋工程裝備、風電裝備、大型鋼結構、壓力容器、環保設備等設計、研發、建造、維修、改裝等業務為一體的新型綜合性船海企業。堅持以“做精軍品、做強民品”為目標,以國際一流的產品質量和完善的售后,為我國各類軍用艦艇、軍輔船、軍貿船、公務執法船、工程船及特種船提供建造、維修及保障的服務,努力將公司建設成立南海及北部灣地區規模最大、實力最強的船舶及海洋工程修造企業。

中船澄西戰略轉型整合海上風塔及修船業務

2019年前三季度,中船廣西總資產為23.79億元,總營收為4.16億元,凈虧損0.2億元。受宏觀經濟和船市持續低迷影響,2016-2020年度中船廣西主要經濟指標完成情況與預期存在較大差距。營業收入目標值59.40億元,預計2020年底完成49.58億元,為計劃的83.46%;利潤總額目標值4401.00萬元,預計2020年底完成-95.00萬元;經營承接目標為 71.12億元,預計2020年底完成32.77億元,為計劃的46.07%。

到2020年年底,中船廣西預計將建造交付97艘船舶。其中,出口貿易業務截止2019年9月底,中船廣西為孟加拉、緬甸、巴基斯坦等多個國家建造或與船東國開展聯合建造、改裝、船舶12型39艘,預計2020年底可交付42艘;修船方面,到2020年底預計可交付船舶260艘;非船方面,以風電塔筒為主協同發展游樂設施、礦山機械、壓力容器產品制造,到2020年底預計可消化鋼量10萬噸。

中國船舶表示,中船澄西本次收購中船廣西12.56%股權,將有利于中國船舶貫徹落實國家化解過剩產能、優化產業布局的政策,增強中國船舶集團及中國船舶在北部灣修船資源整合,進一步優化中船澄西修船產業布局;本次交易有利于公司規劃發展修船、造船、海洋工程、船舶配套、鋼結構等業務,發揮中船澄西修船品牌和管理優勢;有利于公司優化修船業務資產、資源配置,加快推進公司轉型升級戰略舉措和發展要求。

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