海洋衛士壓載水

YSA設計公司應用BIM作為郵船設計建造工具

2020-02-24 13:53:25
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

YSA設計公司應用BIM作為郵船設計建造工具

YSA設計公司高級建筑師Georg Piantino

“建筑信息模型”(Building Information Modeling,簡寫BIM)在陸地上已經被建筑師廣泛應用,如今,挪威YSA設計公司也將其有效的應用于船舶建造中。

BIM作為建筑設計施工方式最早出現于上世紀70年代,但這種設計施工方式在千禧之交才真正成為了建筑業的主流,因為各大軟件公司開始將其作為通用3D模型背后協作過程的一部分。因此在很短的時間內,它便得到了廣泛的應用,以至于在為斯堪的納維亞和中歐大多數國家的政府合同投標時,BIM成為強制性要求。

2019年年底,YSA設計公司宣布,該公司即將完成首個依照BIM流程建造的郵船項目,該項目是為一家未透露姓名的船東匯集從初始草圖到公用設施完工的簽核任務等所有內容,BIM代表了建造項目物理外觀背后的“元數據”。

YSA設計公司在陸基BIM項目中的經驗使其成為一個理想的合作伙伴,不僅可以生成整艘郵輪的三維與二維圖紙(使用Autodesk Revit建模軟件),還可以代表客戶監督整個造船過程。

YSA設計公司高級建筑師Georg Piantino表示,該項目是在客戶的推薦下委托進行的,“要將整艘郵輪從上到下都以3D的方式呈現出來”。他指出,造船廠可能對圖紙進行過度保護, 但補充說,“如果造船廠在早期提供圖紙,那么在所有各方之間進行溝通就容易多了,因為我們必須從基礎框架開始,圍繞框架進行構建。”

Piantino說,涉及BIM的項目需要一個“BIM協調員”,其部分職責是協調各方的模型,并創建一個BIM手冊,在項目開始前由各方協調確認并在整個設計過程中遵守該手冊所確立的標準。在討論的案例中,項目參與者使用基于Autodesk的造船和海工軟件方案,在整個項目推進過程中可以保證各方擁有相同的整艘船體設計的最新信息, 以確保設計協調可以準確并順利地推進。

盡管許多裝配商、水電設計已經開始使用3D技術,但許多人仍然不愿意在設計過程中共享設計模型。然而,Piantino認為,3D設計方式在速度和準確性優勢方面的顯現只是一個時間問題,尤其在各專業協調的碰撞試驗中,3D模型在設計問題檢查方面的優勢更為突出。

“使用三維圖形,我們可以通過精細準確的模型來生成碰撞報告。因此,該系統可以幫助我們找出在二維圖形中可能看不到的微小碰撞。”

Piantino補充說,由于BIM是一個輕量級模型(即數據不重),不同用戶很容易生成自己的剖面圖和立面圖,在模型內部縮放以檢查諸如通風管道等構件的位置,這非常有助于理解設計意圖。

例如,樓梯梯段與不同樓層連接的高度問題可以在很早的階段發現并解決。Piantino說,“你不需要自己從頭繪制新的樓梯的圖紙, 你只需要進入BIM 模型,從造船廠提供的模型的基礎上進行你關于樓梯的外觀設計,包括完成面材料,地毯,以及隔音處理等等。”

對于船東來說,他們通常缺乏足夠的時間和經驗來通過傳統圖紙來理解設計空間。使用BIM還有一個額外的優勢,那就是它可以與虛擬現實(VR)軟件互補,使人們能夠以更易于理解的形式體驗空間。

Piantino稱,“戴上虛擬現實眼鏡,你就可以瀏覽這個項目,一一了解房間的感覺和可能出現的問題。”

由于該項目正在進行中,仍然很難清楚地了解BIM過程對整個項目的時間和成本效益的影響。然而,Piantino認為,最顯著的差異是在早期階段就可以感覺到的,因為整個空間設計是在鋼板切割開始之前以虛擬的3D形式呈現出來的。此外,擁有在3D中管理整個造船項目(包括內部和外部)的經驗,有望為YSA帶來新的機遇。

Piantino最后補充道,在鋼板切割開始之前,整個空間設計以虛擬3D的形式被有效地“創造”出來,虛擬瀏覽變成了一個現場項目討論,“然后你就可以在視頻會議上與全世界的人實時分享你所看到的設計。”

為你推薦

YSA設計公司應用BIM作為郵船設計建造工具

YSA設計公司應用BIM作為郵船設計建造工具

“建筑信息模型”(Building Information Modeling,簡寫BIM)在陸地上已經被建筑師廣泛應用,如今,挪威YSA設計公司也將其有效的應用于船舶建造中。 ...
2020-02-24 13:53:25

Ulstein獲Heerema一艘改裝船項目合同

Ulstein獲Heerema一艘改裝船項目合同

跨國海上油氣與可再生行業船舶合同承包商Heerema Marine Contractors(HMC)公司于2018年授予Ulstein Verft船廠一份合同,為一個船舶改裝項目提供設計與工程服務。 ...
2020-02-10 17:12:16

Marinnov研發LNG燃料加注船設計獲BV原則批復

Marinnov研發LNG燃料加注船設計獲BV原則批復

該設計由法國技術咨詢公司Marinnov研發,獲得了船舶設計公司Marine Assistance的工程支援。據悉,這種設計的運輸能力達19000立方米,采用了GTT公司的一種膜型艙。...
2020-02-02 09:37:00

達門船廠集團推出新OSV概念船設計

達門船廠集團推出新OSV概念船設計

荷蘭造船集團達門船廠已經研發了一種新的概念船——海上支援船(OSV)9020型船,作為一個穩定的平臺,該船型具有大住宿能力和良好的位置保持能力,具有低碳排放和靈活添加特定任務工具的優點。 ...
2020-02-01 16:20:00

國家航運技術與安全重點實驗室深水拖曳水池順利注水

國家航運技術與安全重點實驗室深水拖曳水池順利注水

1月19日,航運技術與安全科研設施及基地建設項目迎來了重要節點——深水拖曳水池順利注水。...
2020-01-20 08:30:58

四家船企聯手開發氨動力油船

四家船企聯手開發氨動力油船

馬來西亞國油旗下航運公司MISC Berhad、韓國三星重工、英國勞氏船級社(LR)以及德國發動機制造商MAN Energy Solutions將合作進行氨動力油船的聯合開發項目(JDP),助力航運業邁向低碳化未來。...
2020-01-17 08:56:27

Robert Allan新獲2份船舶設計合同

Robert Allan新獲2份船舶設計合同

加拿大船艇設計與工程服務公司Robert Allan有限公司已經獲得了來自加拿大政府的一份合同,將為加拿大海岸警衛隊正在運營的近海漁業研究船(NSFRV)設計新版本。...
2019-12-27 17:29:00

全球首艘10萬噸級智慧漁業養殖工船上海過審

全球首艘10萬噸級智慧漁業養殖工船上海過審

日前,由青島國信集團、中船集團、水科院漁機所、海洋國家實驗室、青島藍糧公司共同發起的全球首艘10萬噸級智慧漁業養殖工船項目設計方案評審會在上海順利召開。...
2019-12-20 09:01:18

日本船企聯合開發LNG動力散貨船獲日本船級社AIP

日本船企聯合開發LNG動力散貨船獲日本船級社AIP

日本航運公司NS United Shipping與今治造船共同開發的LNG動力好望角型散貨船設計獲得了日本船級社(NK)頒發的原則性批準(AiP)。...
2019-12-17 08:53:05

江科大FLNG裝置緊湊高效換熱器設計方案通過評審

江科大FLNG裝置緊湊高效換熱器設計方案通過評審

12月16日,國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項“基于增材制造技術研制用于FLNG裝置的緊湊高效換熱器”詳細設計方案在鎮江通過評審。...
2019-12-16 16:01:00

硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
船配商城
    闺蜜mall可以赚钱是真假地 怎样是公式算一肖 今日美国股市行情 吉祥棋牌馆下载安装 电子天天捕鱼平台 心悦辽宁麻将 丫丫陕西麻将手机版ios 马会一中特免费公开 免费版四人单机麻将 长期固定出特规律公式 长沙麻将单机版下载