海洋衛士壓載水

舟山六橫打造“疫情防控最安全”綠色修造船島

2020-02-24 10:12:43
來源:浙江新聞 編輯: 國際船舶網 我有話要說

從舟山市六橫管委會獲悉,1月份六橫綠色修造船產業延續2019年的良好勢頭,完成產值約5億元。但疫情帶來的嚴峻形勢延緩了年后企業復產、工人復工進度。如何一手抓防疫,一手抓綠色修造船,加快船企安全生產,盡快釋放產能?管委會多措并舉,致力于將六橫打造成“疫情防控最安全”的綠色修造船島。

作為華東地區重要的船舶修造基地。目前,六橫綠色修造船企業共有在修船舶58艘,其中進行脫硫塔改裝項目的26艘;在造船舶12艘;手持造船訂單11個,修船訂單314個。管委會相關負責人告訴小編,春節前六橫共有15000多名船舶修造工人奮戰一線。春節期間,約8000名工人返鄉過年。滿負荷的生產壓力之下,六橫綠色修造船產業如何平衡防疫與復工問題?復工先防疫,六橫嚴抓疫情防控,確保船企安全有序復工。

為確保返工人員及時返工、安全到崗,2月18日起,管委會全額出資包車,已陸續從全國各地接返工人回六橫。截至2月22日,已派車48輛次,接回返工人員830余人。同時,為確保有生勞動力盡快安全復工,管委會在全市統一實施舟山健康碼管理等防疫措施的基礎上,出資請上海的專業檢測機構與普陀醫院六橫分院協同戰疫,開展核酸檢測+CT掃描,對船企以及其它重點企業、重點工程的16市返工人員逐一進行體檢。

管委會多措并舉促企業復工、人員返工,企業自身也“開足馬力”,防疫復工“兩手抓”。為做好返工人員分類管理,六橫各船企按照管委會統一要求,設置疫情集中觀察點,確保返工人員與春節期間在崗工人生產、生活空間分流。并實施專人監督,嚴格落實返工人員“兩點一線”機制。

舟山中遠海運重工騰空3棟宿舍樓作為疫情集中觀察點,并開展全廠區定時消毒、錯峰就餐、分散就餐、設置電子隔離墻等防疫措施。同時,為使防疫工作分工明確,開展有序,還成立90多人的志愿者服務隊,下設復工接送、防疫宣傳、隔離督查、食堂服務等4個志愿分隊,全方位做好防疫工作。

此外,該公司為確保產能充分釋放,員工早日到崗,在市區、管委會復工補貼政策的基礎上,實行工程款上浮和工人提前返廠補貼等一系列激勵政策,引導各施工隊伍加快工人回籠速度。“在2月13日至2月29日期間,我們對核心修理船舶,根據工種、任務完成情況調整工程款上浮比例,對制造項目以實際完成物量和派工單為依據調整工程款上浮比例。”舟山中遠海運重工相關負責人說,對于2月15日前回廠的工人和2月16日至21日期間回廠的工人,公司將給予不同額度的補貼,對于返廠后因疫情防控需要集中隔離的工人,公司也將給予一定額度的伙食補貼。

六橫4家規上船舶修造企業共涉及外包單位160余家,春節前約有8000名船舶工人返鄉過節。船舶修造企業復工復產涉及返工人員眾多,管控與服務任務重是目前面臨的最大難題。管委會進一步壓實企業防疫主體責任,精準施策,建立外包企業返工管理機制,成立外包企業服務與管控層級承包責任領導小組。由管委會主要負責人掛帥,以各船企為單元,組建由1名管委會領導帶隊,若干名科級干部包干,公安、衛生、交通等部門參與的駐企服務團隊,督促相關船企落實160余家外包單位工人管控主體責任。同時,按照“企業下單、政府買單”的方式,針對企業用工緊缺、生產防疫物資不足等需求,點對點提供返工人員交通、上崗前體檢、廠區防疫指導、防疫物資等保障服務,盡力幫助企業恢復產能。

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